Руководство по эксплуатации Lamborghini NOVA 1, 1 R (1.91MB)

Lamborghini NOVA 1 / NOVA 1 R — это автоматическая двухступенчатая (двухтопливная) горелка на дизельном топливе (газойле), предназначенная для установки в теплогенераторы (котлы). Горелка работает полностью в автоматическом режиме и оснащена микропроцессорной системой управления и безопасности Siemens LMO 14.

Ключевые особенности:

Тип топлива: Дизельное топливо (газойль).
Модельный ряд: NOVA 1 (базовая модель) и NOVA 1 R (версия с подогревателем топлива).
Конструкция: Доступны варианты с короткой (D) и длинной (L) огневой головкой.
Экологичность: Соответствует стандартам EN 267 (Класс 2 для NOVA 1 и Класс 4 для версии PRO).
Управление: Блок управления Siemens LMO 14 обеспечивает безопасный розжиг, контроль пламени и диагностику неисправностей.
Комплектация: Поставляется в сборе (CB) с гибкими шлангами, форсункой, крепежом и руководством. Дополнительные комплекты (KIT, ACS) заказываются отдельно.

Основные параметры (модели NOVA 1 и NOVA 1 R):

Параметр	Значение
Расход топлива	2,71 кг/ч
Тепловая мощность	32,1 кВт
Тип форсунки	0,65 галлон/час, угол 80° (Spray)
Давление насоса	12 бар
Регулировка расхода воздуха	1,5 (диапазон настройки)
Регулировка огневой головки	4,5 (диапазон настройки)
Электропитание	230 В, 50/60 Гц, однофазное
Защита	5 А
Степень защиты	IP (не указана, но подразумевается для электроприборов)
Вес (NOVA 1 / 1R)	8,4 кг
Габариты (Д x Ш x В)	330 x 385 x 290 мм

Габаритные и установочные размеры (из чертежей):

Размер	Значение (мм)
A	289
B	145
C	144
D	90
D1	140
E	155
F	89
G	156
I	90/107
L	92/107
M (резьба)	M10

Присоединительные размеры фланца:

Ø a: 100 мм
Ø b: 127 мм
Ø c: 151,5 мм
d°: 45°

Электрические компоненты (основные):

Блок управления: Siemens LMO 14
Электродвигатель: Вентилятор и насос
Трансформатор розжига: T1
Электромагнитный клапан: Y1
Фотодатчик пламени: QRB...
Топливный насос: SUNTEC AS V 47 A (шестерённый, самовсасывающий)

Условия эксплуатации:

Температура дымовых газов: контролируется, минимальная температура должна соответствовать указаниям производителя котла для избежания конденсации.
Содержание CO не должно превышать 50 ppm.

Важные замечания:

Установка, пуск и техническое обслуживание должны выполняться только квалифицированным персоналом.
Перед запуском необходимо убедиться в наличии топлива, правильном подключении электрики и герметичности топливной системы.
Для однотрубной системы питания требуется модификация насоса (согласно инструкции).